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10 décembre 2009 4 10 /12 /décembre /2009 06:26
Numéro 42 hiver 2009.
Ce numéro est une nouvelle fois très riche avec en couverture Millvina Dean dernière rescapée du naufrage et décédée il y a quelques semaines.
Dans cette revue il y a :

Un article sur Paul Chevré, sculpteur français passager de première classe et rescapé à bord du canot n°7 écrit par Olivier MENDEZ et ponctué de nombreuses photos.

Une double page consacré aux maquettes faite par Aymeric LE GUISQUET, et la je lui tire un immense coup de chapeau car il a réalisé 10 maquettes, la plus petite allant de l’échelle (1/1200) et la plus grande 1/200.  
Il possède en plus une superbe collection d’objets qu’il a réussit à exposer à Clermont Ferrand.

Un superbe hommage est rendu à Milvina Dean par Alain DUFIEF, ponctués de nombreuses photos.

Un article retient particulièrement mon attention : quelques cas douteux par Olivier MENDEZ.
Et la on y découvre des histoires plus qu’étrange et réel de soi disant rescapés.
Par exemple un boulanger du nom de Walter Belford qui berna Walter LORD auteur de « la nuit du TITANIC » alors qu’il n’avait jamais mit les pieds sur le navire !
Une douzaine de cas douteux et recensé par M. MENDEZ.

Et enfin toujours par cet Olivier MENDEZ (homme vraiment très impliqué et intéressant, et d’ailleurs si un jour il pouvait me contacter…..) il nous fait une petite liste non exhaustive de films, téléfilms, feuilletons ou le nom TITANIC est cité, ou il est- fait allusion au paquebot ou au film de CAMERON.
Et comme je suis ch’timi un dessin attire mon attention !

 





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15 octobre 2009 4 15 /10 /octobre /2009 06:35
  Dans ce numéro 41 de l’automne 2009 une grande partie de la revu est consacré aux gymnases du TITANIC et de l’OLYMPIC (par F Gavart-Perret).
Ces gymnases étaient somptueux pour l’époque et ils proposaient un tas d’activités comme l’aviron, le chameau électrique, chevaux électriques, cycles fixes etc.
C’était un luxe important sur ces bateaux pour occuper les passagers, souvent de premières classes.
Les femmes et les hommes n’avaient pas accès en même temps au gymnase.
Des plages horaires même pour les enfants étaient aménagées.
Les appareils composant le gymnase avaient été commandés à la société Rossel, Shwartz and Co basé en Allemagne.
Lors de la nuit du naufrage l’instructeur sportif Thomas W. McCawley resta longuement dans le gymnase et il n’était pas dans les embarcations.

Lors de la découverte de l’épave quelques photos du gymnase ont été prises.
Dans le documentaire TITANICA on y voit le gymnase en train de s’effondrer.     
A ce jour il n’existe plus sur l’épave.

Au château de Candé en Indre et Loire un gymnasium identique à celui du TITANIC est présent dans ce superbe château.

Un superbe hommage à Millvina Dean décédée il y a quelques semaines est rendu.

Un article sur l’exposition à Hersin-Coupigny dans le Pas de Calais, le compte rendue de l’assemblée générale 2009 (par Alain Le Bivic) ainsi que la présentation de celle de 2010 complètes ce magnifique numéro. 


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28 août 2009 5 28 /08 /août /2009 07:26
Ce numéro 39/40 de la revue Latitude 41 marque le 11ème anniversaire de l’Association Française du Titanic.
Comme d’habitude un numéro riche en article et photos.
Numéro très spécial sur Madame Berthe Leroy rescapée du Titanic est décédée en 1972, sur Gaston Bourlard son mari et la famille Douglas.
Un magnifique carnet de voyage de Californie rendant hommage à Berthe Leroy et son mari fait par Monsieur Thierry Dufournaud remplie de magnifique photos prit aux USA composent cette revue pleine d’émotion.
Grace à ce superbe « reportage » j’appris entre autres que Madame Leroy était originaire du Pas de Calais comme moi.
J’ai approfondit pas mal mes recherches et j’ai découvert qu’une plaque avec la « mention » « rescapée du TITANIC » avait été posé il y a quelques semaines sur la tombe de Madame Leroy.

Madame Leroy rencontra en 1908 la famille Douglas une des dix plus grandes fortunes de l’époque aux USA et devint gouvernante pour cette famille.
Monsieur Walter D. Douglas est décédé lors du naufrage et son corps fut repêché en mer après la catastrophe.
Madame Douglas rescapée fut entendu lors de l’enquête américaine alors qu'elle avait perdu son mari et son fils.   
On apprend aussi comment les rescapés sont rentrés avec le Carpathia.
Des photos des propriétés de la famille Douglas et une joli biographie de Monsieur Douglas complètes ce numéro magnifique de Latitude 41.
D’ailleurs le président de l’association remercie chaleureusement Monsieur Dufournaud qui est entre autres chargé de la communication pour l‘AFT.




Ces revues sont extraordinaires pour toute les informations qu'elles nous fournissent, donc encore un grand merci à l' AFT. 
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18 août 2009 2 18 /08 /août /2009 06:45


Ce numéro 37/38 d’Automne/Hiver 2008 est très riche en article et photos. (Voir le programme des articles sur la couverture).
J’en ai choisi un en particulier c’est celui sur Jack PHILLIPS par Nadine Chérubini.
Magnifique article sur un grand monsieur qui était un des télégraphistes Marconi sur le navire et qui n’a pas survécu au naufrage.
De nombreuses photos de sa ville natale, de la plaque commémorative et de la tombe qui est en fait un cénotaphe puisqu’elle ne contient pas son corps en « forme » d’iceberg !
Une exposition permanente à Goldaming en Angleterre lui est consacrée !



Encore un grand bravo pour cet excellent article !   
Et quel revue magnifique encore!
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14 août 2009 5 14 /08 /août /2009 06:21


Deuxième numéro pour moi et 36ème de l’association !
En effet depuis 1998 date à laquelle est née cette association il y a déjà eu 36 numéros de cette jolie revue.
En cet été 2008 l’AFT a fêté dignement son dixième anniversaire et un très bon compte rendu de l’assemblée générale est dans cette revue.

Les articles sont :
-Brest 2008 : en effet une superbe exposition de l’AFT a lieu à Brest (mais c’est amusant il n’y a pas la date !) ou 4000 visiteurs ont profité de l’expérience des membres de l’AFT.




-Voyage à l’USA par A. Valentin : des personnes de l’association ont profité d’un voyage à New York pour partir sur les traces de certains passagers du TITANIC, et ils y ont fait des découvertes très intéressantes comme le mémorial situé au port de New York.
Chose amusante c’est que ce voyage était organisé par une école de Nîmes ou j’habite, et je ne connais pas ces gens !   

-René Pernot par A. Paniet Eliet: chauffeur de maitre entre autres du célèbre milliardaire Benjamin Guggenheim.

-Trains Transatlantiques Paris-Cherbourg par R. Shotton.

Je précises de nouveau que cette revue est faites par des membres de l'AFT et j'en profites pour les remercier encore.

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10 août 2009 1 10 /08 /août /2009 06:12


Cette revue est le journal de l’Association Française du TITANIC.
Association dont je fais partit depuis 2 ans.
Je ne sais pas pourquoi mais jusque maintenant je n’avais jamais parlé de cette association et de cette revue.
Je crois que j’avais peur de mal faire alors que l’AFT est connu partout en France et même à l’étranger.
Je ne vais parler d’eux très longuement car ils ont un superbe site qui le fera mieux que moi mais je vais vous parler de la revue.
Elle est conçue par certains membres de l’AFT bénévolement et elle parle de tout ce qui se rapproche de prés ou de loin à la vie du TITANIC et aux gens qui sont resté à bord ou qui ont été sauvés.
Édité 4 fois par an on la reçoit par la poste.
Dans ce numéro 35 (car l’AFT existe depuis plus de 10 ans) on y raconte la vie de Ninette Aubart rescapée du naufrage, du Nadar et des photographie aérienne et d’une exposition qui a lieu en auvergne.
A noter que cette revue est écrite en français et en anglais.
Elle est vraiment excellente et composé de superbe articles et photos.


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