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27 novembre 2009 5 27 /11 /novembre /2009 06:59
Dans ce numéro 6 de la revue Réaliser le Titanic une question est posée : un colosse anglais ou américain ?
En effet on nous explique que la White Star Line s’appelait avant la Red Star Line, qui était déjà une fusion d’une société de navigation Belgo Américaine en 1873.
Un descriptif de J.P. Morgan grand magnat de la finance, qui sauva en partit la France de la faillite lors de la guerre contre les Prusses de 1870, et qui investit énormément d’argent dans la White Star Line.
C ’est lui qui sur les conseils de Pirrie qui va proposer à Ismay l’acquisition de la compagnie en 1903, non sans avoir fait monter les enchères et l’offre de rachat.
Donc d’un certain point de vue le véritable propriétaire du Titanic n’est pas Ismay mais bien J.P. Morgan.
Sa fortune vient de l’immobilier et des transports de l’époque : les bateaux et les trains.
Il a sauvé des banques américaine au bord de la faillite et comme je l ai dit précédemment la France et son gouvernement en leur prêtant une somme colossale pour l’époque.
Un musée bibliothèque lui est consacré dans sa demeure en Amérique de nos jours.
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commentaires

M
<br /> Blogs are so informative where we get lots of information on any topic. Nice job keep it up!!<br /> <br /> <br />
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A
<br /> Un blog décidément fort intéressant. On y apprend des choses.<br /> <br /> <br />
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F
<br /> Il a sauvé les banques mais ça n'a pas évité le naufrage.<br /> (bon la plaisanterie est un peu nulle)<br /> J'ai fait une recherche dans le catalogue de la BNF: il y a 450 notices consacrées au Titanic!<br /> On y trouve par exemple un poème du Baron de Grandcourt qui a pour titre Le Naufrage du Titanic (1912).<br /> <br /> <br />
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G
<br /> Ce magazine proposait des articles qui allaient vraiment dans le détail<br /> <br /> <br />
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